DOEPE 18/09/2015 - Pág. 1 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco
Diário Oficial
Estado de Pernambuco
Poder Executivo
Ano XCII • N0 176
Recife, sexta-feira, 18 de setembro de 2015
Governador reafirma compromissos
para a vinda do hub da Latam
A direção do Grupo Latam apresentou, nesta quinta-feira (17), o estudo da empresa de
consultoria britânica Oxford Economics sobre o impacto da instalação do hub da companhia no
Nordeste. A apresentação foi feita para grupos de representantes governamentais dos três
Estados que disputam o projeto: Pernambuco, Ceará e Rio Grande do Norte.
F OTO : D IVULGAÇÃO /TAM
a avaliação do governador Paulo Câmara, o encontro foi
positivo. “Foram apresentadas, por meio de números, as
potencialidades do Recife
em receber o hub do Grupo
Latam”. De acordo com Paulo, o encontro também serviu
para o Governo de Pernambuco ratificar a sua disposição em fazer as parcerias
necessárias para atender “aos
requisitos de infraestrutura e
também custos exigidos pelo
empreendimento”.
A análise traz uma visão
consistente sobre a participação de cada cidade na iniciativa, com a compreensão
do valor gerado para todo o
Nordeste.
N
ESTUDO - “A avaliação do
impacto econômico para a
implementação do hub no
Nordeste demonstra que estamos no caminho certo em
acreditar no potencial de
desenvolvimento do Nordeste do Brasil. Os números
apresentados são bastante
ENCONTRO com a presidente da TAM, Claudia Sender, em São Paulo, foi avaliado como positivo pelo governador Paulo Câmara
promissores e reforçam nossa confiança no projeto.
Continuamos com as nossas
avaliações, mas já sabemos
que, seja qual for a cidade
escolhida, não teremos apenas uma localização geográfica privilegiada para esse
tipo de iniciativa, mas também vamos contribuir com
o desenvolvimento da economia de toda a região”,
afirmou Claudia Sender,
presidente da TAM.
O estudo, intitulado “Estimulando um novo valor
econômico”, aponta que a
instalação de um hub no
Nordeste, em uma das três
cidades em avaliação, trará
benefícios econômicos em
diversos campos. A implementação do hub deverá ter
um efeito multiplicador para
a economia, e o estudo revela que cada dólar investido pelo Grupo Latam no
hub irá gerar entre 5,2 e 5,8
dólares em novas atividades
econômicas, considerando a
média dos cinco primeiros
anos de operações. Essa previsão inclui a geração de valor tanto na cidade que for
escolhida quanto nas outras
que participaram do estudo.
De acordo com o levantamento da Oxford Economics, o hub poderá trazer
um crescimento adicional
de US$ 374 milhões a US$
520 milhões por ano ao PIB
das três cidades participantes, considerando a média
dos cinco primeiros anos de
operação, equivalendo a
uma alta anual de 5% a 7%.
Isso representa entre R$ 7,1
bilhões e R$ 9,9 bilhões em
um período de cinco anos
(considerando a cotação de
R$ 3,8/US$, para a data de
16 de setembro de 2015).
No mesmo período, o potencial para geração de empregos está estimado entre
34 a 42 mil postos de trabalho em todo o Nordeste.
Apenas durante o período de construção, a estimativa é que sejam gerados
de 3 a 5 mil empregos. Cabe
ressaltar ainda que, independentemente que qual
cidade será escolhida, os
três Estados se beneficiarão.
O estudo destaca ainda a
premissa de que a instalação
do hub no Nordeste pode
ampliar a competitividade
econômica da região.
O incremento seria
resultado da aceleração do
desenvolvimento econômico, de um maior acesso a
mercados estrangeiros por
meio de exportações e movimentações de mão de obra
e também da atração de
investimentos externos.
Centro de conexões deve movimentar 2 milhões de passageiros
Durante a sua primeira fase de desenvolvimento, a implementação do
centro de conexões no Nordeste irá
movimentar, num período de dois
anos, cerca de 1,1 milhão de passageiros em voos de longo curso, e entre
um e 1,2 milhão de passageiros dentro
do Brasil e entre o País e nações
vizinhas da América do Sul, por ano.
Atualmente, o Grupo Latam transporta 33,5 milhões de passageiros
dentro do Brasil e outros 6 milhões de
passageiros em voos internacionais a
partir do País e para o mesmo.
Os gastos dos novos visitantes na
região Nordeste devem gerar entre
US$ 107 e US$ 224 milhões de valor
agregado por ano, em diversos setores ligados diretamente à cadeia de
turismo, de lazer e de negócios - como hotelaria, restaurantes, comércio
e aluguel de imóveis e veículos - e
também em setores impactados indiretamente, como indústria e transporte. Isso significa que, em um período
de cinco anos, o hub deve gerar algo
entre R$ 2 bilhões e R$ 4,3 bilhões
(considerando a cotação de R$ 3,8/US$,
para o dia 16 de setembro de 2015).
Com a implementação do hub no
Nordeste, o Grupo Latam deve atender novos destinos na América Latina
e criar novas conexões diretas entre o
Nordeste e grandes centros na Europa, além dos atuais destinos atendidos
pelo Grupo no continente. Irá também incrementar o número de rotas
domésticas e facilitar a chegada a regiões hoje menos acessíveis.
Para chegar às conclusões apresentadas, a consultoria utilizou como base os dados disponibilizados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE, sobre os quais aplicou
uma metodologia própria de avaliação
de modelos econômicos regionais.
Somaram-se a isso as projeções
elaboradas pelo Grupo Latam para a
operação do hub, as informações sobre o potencial turístico e de desenvolvimento econômico de cada uma
das três cidades fornecidas pelas au-
toridades locais, além de dados coletados em visitas técnicas.
O estudo de impacto econômico
apresentado pela Oxford é apenas um
dos fatores que estão sendo avaliados
para a definição de onde será instalado o novo hub da Grupo Latam. A decisão final da empresa será baseada na
análise global de uma série de critérios técnicos, como a competitividade
de custos, atrelada a uma infraestrutura adequada para o empreendimento e
a experiência dos passageiros.
CERTIFICADO DIGITALMENTE
17/09/2015
21:01:11
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