DOEPE 21/04/2017 - Pág. 1 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco
Diário Oficial
Estado de Pernambuco
Ano XCIV • N0 74
Recife, sexta-feira, 21 de abril de 2017
Poder Executivo
ALARGAMENTO E REVESTIMENTO
Grupo de Trabalho do Fragoso
comemora avanço na obra do canal
Concluído em 1,5 km de extensão, além de ter ganhado quatro novas pontes, o trabalho
é referente a 60% da primeira fase do projeto Via Metropolitana Norte (VMN), considerada
a maior obra de mobilidade e drenagem do Estado em execução na RMR.
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s moradores que
vivem às margens
do canal do Fragoso, em Olinda, já começam a sentir os reflexos
positivos do alargamento e
revestimento do canal, que
não registrou alagamentos
mesmo com as chuvas registradas neste mês de abril.
Sob o comando do secretário
de Habitação de Pernambuco, Bruno Lisboa, o assunto foi pauta da 7a reunião
do Grupo de Trabalho do
Canal do Fragoso, realizada
na última quarta-feira (19),
na sede da Secretaria Estadual de Habitação. “Esta é
apenas uma parte da primeira
fase do projeto, mas que já
apresenta melhoria na qualidade de vida da população
que vive às margens do
canal. A drenagem efetiva
para o local durante o período chuvoso, no entanto, só
poderá ser solucionada com a
conclusão do projeto”, frisou
o secretário.
O grupo de trabalho foi
criado por iniciativa da Secretaria Estadual de Habitação (SecHab) e atua na
cobrança das responsabilidades dos órgãos envolvidos,
como Companhia Estadual
de Habitação e Obras e
Prefeitura de Olinda, como
também no monitoramento
do andamento das obras
junto aos representantes dos
O
órgãos reguladores, como
Ministério Público de Pernambuco, Procuradoria Geral do Estado, Tribunal de
Contas do Estado, Agência
Estadual de Meio Ambiente
(CPRH), entre outros. Os
encontros acontecem, quinzenalmente, na sede da
SecHab. “Os resultados positivos obtidos são frutos de
um trabalho contínuo e em
parceria com a Prefeitura de
Olinda e todos os envolvidos. É um caminho adotado que está sendo trilhado e
visa minimizar os impactos
para a população de Olinda,
principalmente no período
chuvoso que se aproxima”,
destacou Bruno Lisboa.
Para Evandro Avelar,
secretário de Serviços Públicos de Olinda, o Governo
de Pernambuco, articulado
com a Prefeitura de Olinda
e demais parceiros, se uniram para resolver esse problema, que é histórico na
cidade. “É um projeto de
grande porte e de muito
investimento, por isso é necessário esse acompanhamento de perto na execução
da obra”. A Prefeitura também está responsável pela
limpeza do canal.
Quando concluído, o
alargamento do canal de 5
para 45 metros e a capacidade de armazenamento
d’água será seis vezes maior
QUANDO concluído, o alargamento do canal passará de 5 para 45 metros e a
capacidade de armazenamento de água será seis vezes maior que a atual
que a atual, em um trecho
de extensão de 4,5 km. O
projeto também prevê a
construção de vias marginais ao canal, vai dar mobilidade em Olinda.
VIA METROPOLITANA
NORTE - A obra é dividida
em duas etapas: a primeira,
denominada de Fragoso 2,
encontra-se em andamento,
com previsão de conclusão
para dezembro de 2017. Ela
compreende o alargamento e
revestimento de 2,3 km do
Canal do Fragoso e oito
pontes sobre o canal, além
da construção de 840
unidades habitacionais (que
estão em processo de migração para o Minha Casa,
Minha Vida). O investimento desta fase é de R$
165 milhões, sendo R$
156,7 milhões de repasse do
Governo Federal, por meio
do Programa FGTS, e R$
8,3 milhões de contrapartida
do Estado. Até agora, cerca
de 750 imóveis construídos
à margem do canal foram
desapropriados para viabilizar o avanço do trabalho.
O contrato denominado
Via Metropolitana Norte
(VMN) é a segunda etapa da
intervenção e tem investimento total de R$ 171 milhões, sendo R$ 120 milhões
de repasse do Governo
Federal, por meio dos programas PAC OGU e PAC
FGTS, e R$ 51 milhões de
contrapartida do Estado. A
Via Metropolitana Norte será
um eixo de integração entre
as rodovias PE 15 e PE 01 e
funcionará como prolongamento da 2a Perimetral Metropolitana. Integram esta
segunda fase o alargamento e
revestimento de 2,2 km do
Canal do Fragoso, a construção de um viaduto sobre a PE
15 e de quatro pontes sobre o
canal e a implantação de 6,1
km de extensão de vias
marginais. Esta segunda etapa foi dividida em dois
trechos, sendo o primeiro
trecho, no valor de R$ 23
milhões, já autorizado pelo
Ministério das Cidades.
GOVERNO DISCUTE POLÍTICA ESTADUAL DO SISTEMA SOCIOEDUCATIVO
(Página 3)
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