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DOEPE - 2 – Ano XCII • N0 202 - Página 2

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DOEPE 27/10/2015 - Pág. 2 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco

Poder Executivo ● 27/10/2015 ● Diário Oficial do Estado de Pernambuco

2 – Ano XCII • N0 202

Diário Oficial do Estado de Pernambuco – Poder Executivo

Recife, 27 de outubro de 2015

MOBILIDADE

Estado intensifica plano de
recuperação da BR-101
Já é possível observar os efeitos do trabalho emergencial que a Secretaria das Cidades - Secid está
realizando na BR-101. Os buracos estão sendo preenchidos; os dispositivos de drenagem e os canteiros,
restaurados; o asfalto e as placas de concreto fragmentadas estão passando pelo processo de fresagem,
que consiste na remoção do piso danificado para aplicação de nova camada de pavimento.
F OTO : R AUL B UARQUE /S ECID

ssas ações emergenciais proporcionam menos risco de acidentes e menos
retenção de trânsito, garantindo assim a trafegabilidade
nesses segmentos da rodovia”, destaca o secretário
executivo de Mobilidade da
Secid, Leonardo Cabral.
O gestor acrescenta que a
Secid vem trabalhando em
duas ações simultâneas na
via. Uma delas é o plano de
ataque emergencial da restauração de sete pontos críticos, que deve ser concluído
no prazo de três meses. “O
investimento gira em torno
de R$ 2,3 milhões para a realização dos serviços de fresagem asfáltica, implantação
de dispositivos de drenagens,
remoção de placas de concreto e execução de novo pavimento flexível”, informa.
No quilômetro 71, em
Jardim São Paulo, os serviços já foram 100% concluídos, com a remoção do
asfalto danificado e aplicação de Concreto Betuminoso
Usinado à Quente - CBUQ,
bem como executado um
novo bueiro superficial.
“Junto ao viaduto, removemos um ponto de alaga-

““

E

mento que danificava o
pavimento”, explica o fiscal
da obra pela Secid, Rômulo
Braz.
Nas proximidades da empresa Água Vida, no quilômetro 78, os serviços de remoção do asfalto antigo e
recomposição do pavimento
também foram concluídos. O
proprietário de uma empresa
no entorno, Severino Gabriel
da Silva Neto, comemorou a
solução do problema. “Às
vezes, eu mesmo contratava
gente para tapar os buracos
com metralha (resto de
obras) porque os buracos
atrapalhavam o acesso ao
meu negócio. Agora o serviço foi bem feito e as coisas
vão melhorar bastante”, diz.

OUTROS TRECHOS - Quase em frente ao Restaurante
Moenda, no quilômetro 80,5,
as equipes iniciaram a demolição das placas de concreto danificadas na faixa da
direita da pista. A faixa da
esquerda já recebeu tratamento com a aplicação de
CBUQ, tendo ainda a limpeza do canteiro central.
Além disso, as equipes fizeram a desobstrução das caixas de drenagem para reduzir

INTERVENÇÕES estão sendo realizadas em trecho de 30,7 quilômetros. Investimento é de R$ 2,3 milhões para os próximos dois anos
o acúmulo de água na rodovia. “Esse serviço já melhorou muito. Acabou o
engarrafamento por aqui”,
avaliou o frentista Eurico
Marques.
No quilômetro 73,3, perto
da empresa Karne & Keijo,

foi executado o novo pavimento com CBUQ na
pista da esquerda e a
limpeza do canteiro central.
Rômulo Braz esclarece que
é necessário demolir placas
de concreto na faixa da
direita, fazer a nova dre-

nagem e recuperar o pavimento novamente.
Em Guabiraba, no quilômetro 62,5, as caixas de drenagem e o canteiro central
foram limpos. O próximo
passo será a remoção das
placas de concreto para a

recomposição do pavimento.
O plano de emergência vai
atuar ainda no quilômetro 70,
na altura da Universidade
Federal de Pernambuco UFPE, para a elaboração de
ações que melhorem as
condições da pista.

Serviços de manutenção serão realizados pelos próximos dois anos
F OTO : R AUL B UARQUE /S ECID

De acordo com o termo de compromisso firmado com o Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transporte - DNIT, a Secretaria Estadual das Cidades - Secid é responsável pela melhoria de 30,7 quilômetros da BR-101, que vai do
quilômetro 51,6 (Abreu e Lima) e se
estende até o quilômetro 82,4 (Jaboatão dos Guararapes), conhecido
como contorno do Recife.
O secretário executivo de Mobilidade da Secid, Leonardo Cabral
esclarece que os serviços emergenciais de restauração serão realizados
nos sete trechos citados, mas é
importante ressaltar que o trabalho
de manutenção rodoviária (operação

tapa-buracos), iniciado pela Secid
em junho deste ano, continuará a ser
executado nos 30,7 quilômetros da
BR-101 pelo período de 24 meses,
ou até iniciarem as obras de restauração definitiva. “Isso quer dizer
que prosseguem as ações contratadas por dois anos e com investimento do tesouro estadual aproximado em R$ 8 milhões", reforça o
secretário executivo de Mobilidade.

RESTAURAÇÃO DEFINITIVA Existe uma terceira ação da Secid
em andamento, essa em caráter definitivo: a preparação de um anteprojeto de engenharia. Com o apoio
da consultoria do DNIT, este

anteprojeto fará parte de uma nova
licitação via Regime de Contratações Integrado - RDCi, que deve
ocorrer até dezembro deste ano,
para a obra de restauração rodoviária da BR-101.
“O anteprojeto esta em fase final
de revisão, para que possamos
montar o processo licitatório desta
nova contratação. A previsão é licitar o RDCi da BR101 até dezembro
de 2015, dar ordem de serviço de
projeto executivo em fevereiro de
2016 e dar ordem de serviço de
execução da obra em outubro de
2016. Estimamos em 24 meses o
prazo de execução das obras citadas”, completa Leonardo Cabral.

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