DOEPE 27/10/2016 - Pág. 1 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco
Diário Oficial
Estado de Pernambuco
Poder Executivo
Ano XCIII • N0 201
Recife, quinta-feira, 27 de outubro de 2016
Plano Rodoviário vai reforçar
rotas de crescimento do Estado
Reforçando o compromisso do Executivo estadual de melhorar a malha viária pernambucana,
o governador Paulo Câmara lançou, terça-feira (25), durante cerimônia no Palácio do Campo
das Princesas, o Plano Rodoviário de Pernambuco - Caminhos do Desenvolvimento.
F OTO : WAGNER R AMOS /SEI
erão investidos R$ 510
milhões em três obras
estruturadoras que vão
melhorar a mobilidade da população e incrementar o potencial logístico do Estado.
Entre elas, está a construção
do miniarco, no município de
Abreu e Lima, Mata Norte
do Estado. A via alternativa
de 14,4 quilômetros vai descongestionar o trânsito da BR101, principal corredor de
transporte rodoviário estadual, com um volume médio
diário de tráfego de 49 mil
veículos. Também fazem parte do Plano a requalificação do
contorno urbano da BR-101 e
a duplicação da BR-104.
“O Plano Rodoviário busca integrar cada vez mais Pernambuco, priorizando as rotas de desenvolvimento. Dessa forma, vamos destravar
gargalos e, assim, melhorar a
mobilidade e a acessibilidade
da população, além da condição econômica da região”,
frisou Paulo Câmara, destacando que as intervenções
vão gerar emprego e renda
em um momento de dificuldades do País. O chefe do
Executivo estadual lembrou
que as obras são anseios antigos dos pernambucanos, sobretudo o miniarco, que será
uma alternativa ao Arco Metropolitano, obra que será realizada pelo Governo Federal.
“Vamos continuar cobrando o Arco Metropolitano, pois
continua sendo necessário.
Mas a população não pode
mais esperar essa obra federal
S
CONJUNTO de Intervenções atende antigas demandas da população. Investimento é de R$ 510 milhões
sair do papel. Vamos fazer o
que for possível para desafogar o trânsito de Abreu e
Lima e melhorar a vida da
população”, garantiu. Câmara ressaltou, ainda, que o Governo de Pernambuco já investiu R$ 350 milhões do Tesouro estadual em infraestrutura, entre janeiro de 2015 até
outubro deste ano. “E até 2018,
iremos investir mais de R$ 1 bilhão neste setor”, assegurou.
Para o secretário de Transportes, Sebastião Oliveira, as
três obras que serão licitadas
são fundamentais para os
pernambucanos e para as
empresas instaladas no Estado. “As intervenções darão
fluidez para o tráfego da re-
gião, que geram tantos empregos para Pernambuco”,
frisou. Ainda segundo o gestor, os editais de licitação para as obras serão disponibilizados até esta sexta-feira
(28), no Diário Oficial do
Estado. “Para a licitação do
miniarco levará vantagem
quem ofertar a melhor técnica de projeto aliado a um
menor custo de pedágio para
a população”, destacou.
O superintentende regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (Dnit), Cacildo
Cavalcante, explicou que dos
R$ 510 milhões que serão
investidos, R$ 350 milhões
são de recursos públicos (sen-
do R$ 260 milhões para o contorno da BR-101 e R$ 90 milhões para a duplicação da
BR-104) e R$ 160 milhões
serão de iniciativa privada
para o projeto do miniarco.
“Desses R$ 350 milhões,
90% serão de recursos federais e 10% serão da contrapartida estadual”, detalhou Cavalcante, complementando que metade do
aporte do Governo Federal
já está em caixa.
Estiveram presentes na cerimônia de apresentação do
Plano
Rodoviário
de
Pernambuco - Caminhos do
Desenvolvimento o secretário
estadual de Planejamento e
Gestão (Seplag), Márcio
Stefanni; o presidente da
Assembleia Legislativa de
Pernambuco (Alepe), Guilherme Uchôa; o líder do
Governo na Câmara, Waldemar Borges; e o deputado
estadual Rogério Leão.
O miniarco consiste em
uma via de 14 quilômetros
que será construída a partir
da entrada da PE-035, em
Igarassu, até a entrada do
município do Paulista, na
PE-015, próximo ao Hospital
Miguel Arraes. As obras
terão um aporte de R$ 160
milhões de iniciativa privada, por meio de Procedimento de Manifestação de
Interesse (PMI), e mais R$
30 milhões como contrapar-
tida do Estado em desapropriações. As intervenções
serão iniciadas até maio de
2017, com um tempo de
duração de um ano e meio
até serem concluídas.
A requalificação do contorno urbano da BR-101, cujo
trecho terá uma extensão de
30,4km, será realizada em
quatro segmentos: a partir da
entrada da PE-015 até a Avenida Caxangá; desta via até o
Centro de Abastecimento e
Logística de Pernambuco; do
Ceasa até o bairro de Prazeres, em Jaboatão dos Guararapes; e da Avenida Recife
à BR-101. Além da estrada
que será totalmente requalificada, as alças viárias dos
entornos também serão
restauradas, com iluminação
em todos os trechos. Ao todo,
serão investidos R$ 260 milhões na intervenção por
meio de parceria entre governos Federal e do Estado. A
execução das obras serão
iniciadas em março do ano
que vem, com conclusão em
dezembro de 2018.
O trecho de 13km de
extensão que vai de Pão de
Açúcar, na entrada da PE060, até Toritama, serão
recuperados. Desse total,
9km serão duplicados. As
obras receberão um investimento de R$ 90 milhões
por meio de uma parceria
entre os governos federal e
estadual e serão iniciadas
até fevereiro de 2017 e concluídas em novembro do
ano seguinte.
Rodovias litorâneas se preparam para o verão
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