DOEPE 11/06/2019 - Pág. 2 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco
2 - Ano XCVI • NÀ 109
Diário Oficial do Estado de Pernambuco - Poder Executivo
Recife, 11 de junho de 2019
Detran-PE e Copergás firmam parceria
para fiscalizar veículos com GNV
C
om o preço do litro de
gasolina passando dos
R$ 4,00, os proprietários de veículos vêm aderindo ao Gás Natural (GNV). Só
neste ano, de janeiro a maio,
3.829 automóveis colocaram
o kit gás. No mesmo período
de 2018, foram instalados
2.440, um acréscimo de 57%.
Com base nesses dados, o
Departamento Estadual de
Trânsito de Pernambuco –
Detran-PE, e a Companhia
Pernambucana de Gás – Copergás, firmaram parceria
para, juntas, desenvolverem
uma campanha de conscientização e fiscalização, com
foco nos veículos movidos a
GNV, tendo como objetivo a
segurança dos proprietários
e, principalmente, o cumprimento das exigências do
Código de Trânsito Brasileiro
– CTB.
A ação está sendo desenvolvida pela Diretoria de Engenharia e Fiscalização de
Trânsito do Órgão, por meio
de agentes das Operações
Trânsito Seguro – OTS, e Rota
de Fuga – ORF, e tem como
objetivo intensificar a fiscalização em veículos movidos a
GNV. Foi observado o tipo de
combustível GNV/Álcool ou
GNV/Gasolina, e o certificado
de inspeção periódica emitida
por parte do Instituto Nacional
de Metrologia, Qualidade e
Tecnologia – Inmetro e validade do seu GNV.
Participaram da blitz, 14
agentes de trânsito, seis viaturas, entre motos, reboque e PK
(veículo com radar online de
verificação instantânea). 223
veículos foram abordados,
desses 70%, que trabalham
com aplicativo, 25% táxis e
0,5% particulares. Seis veículos movidos a GNV tiveram o
CRLV recolhidos por alteração de características, ou seja,
não consta a modificação no
documento do carro.
Segundo o Diretor Presidente do Detran-PE, Roberto
Fontelles, Pernambuco conta
com cerca de 55 mil veículos
adaptados para o uso do GNV,
o equivalente a 0,98% da frota
estadual. Fontelles lembra que
a legislação brasileira permite
o uso do GNV como combustível veicular, desde que sejam
feitas alterações da característica do veículo, aprovadas pelo
Inmetro e inspecionadas pelo
F
F
:P
M
/D
-PE
da campanha é segurança dos proprietários dos cerca de 55 mil
veículos adaptados para uso de GNV que circulam em Pernambuco
Detran-PE. “Muitos proprietários de veículo preferem trocar
o álcool e gasolina pelo GNV,
já que o custo desse combustível é mais econômico que os
outros. A preocupação é que
se isso não for feito de forma
segura, em um local especializado será um risco a mais para
toda a sociedade”.
Além do custo mais baixo,
o GNV também tem a vanta-
DER finaliza ações em via
local da BR-232, em Gravatá
F
:D
A Secretaria de Infraestrutura e Recursos Hídricos,
por meio do Departamento de Estradas de Rodagem
(DER), finalizou na semana
passada, as ações de requalificação das vias locais da
BR-232, no perímetro urbano de Gravatá, no acesso
principal, nas proximidades
do polo moveleiro que inclui
a rotatória de retorno sob o
viaduto da rodovia.
O Governo do Estado está
priorizando essas ações nas
prioriza ações nas cidades que cortam a BR 232,
cidades que cortam a BR G
232 como: Moreno, Pombos, visando oferecer mais segurança e conforto aos usuários
Gravatá e Caruaru visando
oferecer mais segurança e conforto aos usuários da rodovia nesse mês junino, onde o fluxo
de carros na via duplica.
No trecho contemplado, que estava bastante danificado, foram executados os trabalhos
de fresagem para retirada do antigo pavimento e aplicação da nova camada de asfalto em
CBUQ, melhorando a trafegabilidade na via local, que dá acesso ao centro da cidade de
Gravatá. O DER também disponibilizou sua equipe de Educação de Trânsito para auxiliar
os motoristas e minimizar os impactos.
Estão mobilizados 200 homens que continuam atuando em diferentes frentes na BR-232,
ao longo dos 130 km de extensão, entre Recife e Caruaru, nos dois sentidos da via. As ações
começaram no dia 20 do mês de maio, dia em que o governador Paulo Câmara lançou o
Programa de requalificação da malha viária, que contemplará mais de 5,5 mil quilômetros
de rodovias até 2022, com investimento de R$ 505 milhões, com a meta de requalificar cerca de dois mil quilômetros já no primeiro ano da iniciativa, sob a coordenação da Seinfra.
gem de poder ser usado como
combustível alternativo em
qualquer veículo movido a
gasolina ou álcool, com carburador ou sistema de injeção
eletrônica. Seu conceito de
segurança é reconhecido em
vários países, onde tem utilização ampla e crescente.
Para o presidente da Copergás, André Campos, a solicitação da inclusão da veri-
ficação do kit gás ao Detran
visa, principalmente, a segurança do cidadão. “Nosso
objetivo, ao solicitar ao Detran fiscalizar a correta instalação do kit gás, foi conscientizar os proprietários de
veículos das vantagens da
utilização do gás natural, garantindo qualidade técnica e
segurança no uso do GNV”,
explica Campos.
“Apesar de o GNV ser
mais seguro do que qualquer
combustível líquido, a instalação exige muito cuidado.
Por isso, a conversão do carro
para gás precisa ser feita com
responsabilidade, por meio de
uma empresa credenciada”.
“Se os proprietários de veículos seguirem as normas, não
precisam se preocupar”, diz
André Campos.
A Associação Brasileira de
Normas Técnicas – ABNT,
abaliza a segurança e traz em
seu site que o GNV, quando
instalado
adequadamente,
não oferece risco de explosão
sendo considerado mais seguro do que qualquer combustível líquido. Mais leve que o
ar e armazenado nos veículos
em cilindros sob alta pressão,
não oferece risco de explosão,
até porque o sistema é dotado
de válvulas de segurança que
se fecham caso haja algum
rompimento na tubulação.
Por isso, os acidentes são
muito raros e atribuídos ao
uso de equipamentos e instalações inadequadas. O kit de
conversão só deve ser instalado por oficinas credenciadas
pelo Inmetro.
EM BRASÍLIA, PERNAMBUCO ARTICULA
AÇÕES JUNTO À INFRAERO E ANAC PARA
DESENVOLVIMENTO DOS AERÓDROMOS REGIONAIS
O Governo de Pernambuco tem atuado para
fortalecer a gestão dos aeródromos regionais,
reestruturar sua infraestrutura e viabilizar a
operação de vôos comerciais. Na semana passada, a secretária de Infraestrutura e Recursos
Hídricos, Fernandha Batista, e a gerente-geral
de Transportes, Manuela Marinho, reuniramse, em Brasília, com representantes da Empresa
Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) e da Agência Nacional de Aviação Civil
(Anac) para pleitear apoio ao desenvolvimento
dos equipamentos. A agenda incluiu uma reunião com representante da Azul Linhas Aéreas.
Na Infraero, a comitiva, que contou com
o deputado federal Wolney Queiroz, discutiu
com a presidente da estatal, Martha Seillier,
a participação da empresa na elaboração de
projetos de melhorias na infraestrutura, sobretudo, nos aeródromos de Caruaru e Serra
Talhada. Uma vistoria será agendada nos próximos dias pela Infraero para conferir as condições de operação dos terminais. A agenda na
Anac, por sua vez, tratou dos aspectos técnicos e operacionais dos equipamentos, além de
reiterar o esforço do Estado para viabilizar as
certificações o mais breve possível, garantindo
vôos regulares.
As gestoras se reuniram, ainda, com o diretor da Azul Linhas Aéreas, Marcelo Bento
Ribeiro, reforçando o interesse de Pernambuco em assegurar condições operacionais para
o início das operações da empresa nos aeródromos regionais. “Temos trabalhado sistematicamente com foco em uma gestão efetiva
dos aeródromos para garantir o desenvolvimento em todas as regiões. O planejamento é
acompanhado de perto pelo governador Paulo
Câmara, por sua importância e impacto na logística, na geração de emprego e renda e na
qualidade de vida da população”, disse a secretária Fernandha Batista.
O Aeroporto Santa Magalhães, em Serra Talhada, tem convênio já aprovado junto à União,
via Secretaria de Aviação Civil (SAC), no valor
de R$ 20 milhões, para suporte técnico da Infraero na elaboração do projeto de requalificação
da estrutura, a ser licitado ainda este mês, para
drenagem, terraplenagem e implantação de cercas, além de apoio na execução das obras, gestão do equipamento e plano de operação.
No Aeródromo Oscar Laranjeira, em Caruaru, a Seinfra pretende desenvolver o Plano de
Melhorias na Infraestrutura, que inclui projeto
do novo Terminal de Passageiros, estudo de demanda e plano de operação. Também foi discutida a elaboração do projeto para o Terminal de
Passageiros do Aeroporto Governador Carlos
Wilson, na Ilha de Fernando de Noronha.