DOEPE 19/08/2021 - Pág. 2 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco
2 - Ano XCVIII • NÀ 158
Diário Oficial do Estado de Pernambuco - Poder Executivo
Recife, 19 de agosto de 2021
Paulo Câmara pactua metas
da Educação para 2021
Governador comandou reunião do Pacto pela
Educação, com a presença de secretários
estaduais e gestores regionais, que estabeleceu
a meta do Ideb para este ano.
O
governador Paulo Câmara
comandou, ontem (18.08),
a primeira reunião presencial do Pacto pela Educação, que
completa dez anos, após a paralisação em decorrência da pandemia da
Covid-19. Durante o encontro, realizado na Secretaria de Planejamento e
Gestão, Paulo Câmara pactuou a meta do Índice de Desenvolvimento da
Educação Básica (IDEB) para 2021.
O objetivo é que os resultados a serem alcançados sejam os mesmos do
IDEB de 2019, registrados antes da
crise sanitária. No ensino fundamental anos finais, o índice foi de 4,7, e
no ensino médio, 4,5.
O Governador destacou que a
meta para 2021 é desafiadora mas,
com empenho, será alcançada. “O
que nos move agora, mais do que
nunca, é a gente conseguir, diante do que virá, atingir pelo menos o
padrão pré-pandemia. A gente sabe que manter o padrão que a gente
deixou é uma meta difícil, mas não é
impossível. Se a gente não trabalhar
com metas e com determinação, não
consegue. Somos o único Estado do
Brasil que, desde que começou a medir o IDEB, sempre avançou. A meta é não cair, e nós não vamos”, afirmou Paulo Câmara.
O secretário de Educação e Esportes, Marcelo Barros, ressaltou a
importância da pactuação de metas.
“É neste encontro que conversamos
sobre os nossos resultados do ano anterior e os projetos, estratégias e metas para este ano, quando temos um
desafio ainda maior, pois ainda estamos enfrentando um cenário de pandemia e as aulas ainda acontecem de
maneira híbrida. Mas temos acompanhado o trabalho que vem sendo
desenvolvido pelas nossas escolas
e estamos confiantes de que seguiremos conquistando bons índices”,
disse Barros.
Paulo Câmara também anunciou
a antecipação do pagamento da Folha de Eventuais Atrasados (FEA) a
servidores ativos e aposentados vinculados à Secretaria de Educação e
Esportes. Anteriormente previsto para acontecer até dezembro de 2024, o
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N$ &'($')!$ com os gerentes regionais de educação, o Governador ressaltou
que a meta para 2021 é desafiadora mas, com empenho, será alcançada
pagamento será feito ainda neste mês
de agosto aos inativos, e em setembro de 2021 aos servidores ativos.
Também está previsto um aumento de 40% no repasse do valor para
o Programa Estadual de Transporte Escolar (PETE) – instituído em
2008 para estudantes da zona rural.
O valor atual, de R$ 42,5 milhões,
passará para R$ 58,8 milhões anualmente. Dos 181 municípios que ne-
cessitam do programa, apenas 14 não
aderiram. Com a proposta, o objetivo
é tornar o PETE mais atrativo e fazer com que 100% das cidades sejam
beneficiadas.
Na reunião, o Governador ainda anunciou o aumento de 85,14%
do Suprimento Institucional. Atualmente, o valor anual repassado é de
R$ 20,7 milhões, e passará a R$ 38,4
milhões. Por fim, Paulo Câmara in-
formou que as tratativas para elaboração do processo licitatório da 9a edição do Programa Ganhe o Mundo
estão em curso, e que mais de mil estudantes serão contemplados.
Além do Governador e do secretário Marcelo Barros, a reunião também contou com a presença do secretário de Planejamento e Gestão,
Alexandre Rebelo, e dos gerentes regionais de Educação do Estado.
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SUAPE
O !"# no molhe
estão entre as ações
listadas para
melhoria do
complexo portuário,
com investimento
de R$ 59 milhões
INVESTE EM OBRAS DE INFRAESTRUTURA
PARA MELHORAR COMPETITIVIDADE
Tornar o Porto de Suape mais competitivo e atraente para novos negócios
nacionais e internacionais é o foco da
administração da estatal pernambucana ao longo deste ano. O investimento
previsto é de R$ 59 milhões em obras
de manutenção e requalificação da infraestrutura do complexo portuário,
garantindo mais eficiência, agilidade e segurança nas atividades. Entre
as intervenções em andamento estão
a restauração estrutural do molhe que
protege o porto externo (área que abriga quatro píeres e o Cais de Múltiplos
Usos (CMU), para operação de carga e descarga); recuperação do Píer de
Granéis Líquidos (PGL-2), das vias
portuárias (drenagem e pavimentação), nivelamento do fundo do mar e
construção de nova torre de controle
(base local onde é realizada a gestão
do tráfego das embarcações).
“É um complexo com imensas
oportunidades e terreno fértil para novos negócios, gerando novos empregos. Queremos aumentar o volume
de cargas, trazer mais agilidade e automação para quem realiza as operações rotineiras. As obras de melhoria e
de infraestrutura são essenciais para o
bom funcionamento da máquina por-
tuária. Tudo isso aliado a planos estratégicos baseados nas metodologias
de inovação, que dará salto qualitativo com a parceria recente com um dos
maiores centros de pesquisa do Brasil, o Cesar, que funciona no Porto Digital”, afirmou o diretor-presidente de
Suape, Roberto Gusmão.
A maioria das obras já está em andamento, com prazo de conclusão previsto para o final do ano. Entretanto, algumas intervenções terão início neste
segundo semestre, como a construção
da nova torre de controle. “É um projeto arrojado, que dará maior conforto,
modernidade e celeridade ao trabalho
desenvolvido pela equipe que atua no
controle de entrada e saída de navios.
Foi concebido a partir de um modelo
escolhido pelos funcionários em votação interna. A estrutura terá 269,40
metros quadrados de área, com três pavimentos, divididos em várias salas,
como as de controle de tráfego, coordenação, administrativa, arquivo e tecnologia da informação, além de espaço
para a praticagem, mirante, estacionamento, copa, vestiário, banheiros, área
de convivência dos funcionários, depósito e guarita”, revelou o diretor de Engenharia de Suape, Cláudio Valença.
Paralelamente a essas intervenções, Suape vem investindo na manutenção das peças de grande porte das estruturas portuárias, para que
as operações aconteçam com o máximo de segurança e eficiência. Neste mês, o Píer de Graneis Líquidos
3 (PGL-3), responsável por operações de petróleo, diesel e gás de cozinha, além das operações ship to ship
(transferência de cargas de navio para navio), foi beneficiado com a troca
de duas defensas, peças responsáveis
por absorver o impacto da embarcação durante a atracação no cais.
O PGL-3 é dividido em A e B,
sendo o segundo mais próximo do
final do molhe de abrigo e, por isso,
a troca da defensa ocorreu com um
plano de logística que içou a peça pelo mar. No total, há 72 equipamentos do tipo no porto e a manutenção
acontece no prazo de até 18 meses.
Até o final do ano, mais 20 defensas
serão substituídas. Troca de boias de
sinalização e recuperação de itens
como os cabrestantes de atracação
dos PGLs são outras intervenções
em curso. Haverá, ainda, manutenção da sinalização náutica dos cabeços e píeres do porto.