DOEPE 05/11/2022 - Pág. 1 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco
Diário Oficial
Estado de Pernambuco
Ano XCIX • No 212
Poder Executivo
Recife, sábado, 5 de novembro de 2022
Pernambuco celebra nova vitória
no fortalecimento de Suape
O
Depois dos anúncios dos terminais de containers da gigante Maersk e de minério
da Bemisa e da retomada da autonomia do atracadouro, governador Paulo Câmara firmou
acordo para conclusão das obras de dragagem, tornando o Porto ainda mais competitivo.
Complexo Industrial Portuário de Suape celebrou
mais uma conquista neste segundo semestre. O governador Paulo Câmara anunciou, ontem
(04.11), que serão concluídas as
obras de dragagem do Porto, possibilitando a atracação de embarcações de grande porte, como navios petroleiros, e tornando o local
ainda mais atrativo para o mercado internacional. A novidade se soma aos recentes anúncios dos últimos dois meses, como a instalação
dos terminais de containers da dinamarquesa Maersk e de minério
da Bemisa, sendo uma alternativa à
Transnordestina, além da retomada
da autonomia de Suape.
A iniciativa será possível a partir de um acordo com a holandesa
Royal Van Oord, que vai realizar a
dragagem dos seis quilômetros do
canal principal do atracadouro para aprofundamento de 20 metros
em toda sua extensão. Com um custo de R$ 140 milhões, a obra teve o
projeto executivo atualizado no início desse ano. As tratativas, iniciadas em outubro de 2021, resultaram
num acordo benéfico para ambas as
partes, pondo fim a um imbróglio jurídico de quase uma década com a
companhia europeia, vencedora do
certame, na época. A intervenção,
paralisada desde 2013, será executada por meio de um navio-draga de
última geração, permitindo a remoção de sedimentos e rochas.
Para o Governador, o fim do impasse impulsionará ainda mais a economia do Estado com essa que é a
principal obra de reestruturação e de
modernização do atracadouro, localizado no município de Ipojuca, a
40 quilômetros do Recife. “Essa intervenção viabiliza projetos de grande porte, que são frutos dos negócios
que estamos fechando para deixar o
Porto de Suape no topo da competitividade. Essa é mais uma prova do
desenvolvimento econômico de Per-
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comemora a iniciativa, que será possível a partir de um acordo com a empresa holandesa Royal Van Oord,
responsável pela dragagem de seis quilômetros do canal principal do atracadouro
nambuco, destaque dentro da região
Nordeste e do País e da confiabilidade dos empresários que cada vez
mais escolhem o nosso Estado para
investir. Foi uma decisão muito acertada, fruto de muito diálogo e transparência, uma marca da nossa gestão
ao longo de todos esses anos”, destacou Paulo Câmara.
O diretor-presidente do Porto de
Suape, Roberto Gusmão, comenta
que a dragagem colocará Suape em
posição de destaque no cenário portuário mundial, uma vez que o porto, que tem localização estratégica,
reúne uma zona industrial robusta e
consolidará esses grandes empreendimentos nos próximos anos. “Isso
sem falar na ampliação da Refinaria
Abreu e Lima, cuja movimentação
atual de granéis líquidos já nos coloca
na liderança nacional”, acrescentou.
Segundo Roberto Gusmão, a condição para o fechamento do acordo
internacional foi possível com a concordância da empresa em retirar as
ações movidas no exterior, enquanto o Estado se comprometeu a quitar
o valor histórico com deságio. No total, o montante a ser pago pelo Governo de Pernambuco somava cerca
de R$ 782 milhões.
Com o acordo extrajudicial, o passivo histórico foi reduzido para R$ 480
milhões, sendo R$ 140 milhões para
finalização da obra e R$ 340 milhões
para quitação da dívida com os Países Baixos (Holanda). Para resolver
o problema, o governador Paulo Câmara autorizou aumento de capital de
R$ 380 milhões para a Secretaria de
Desenvolvimento Econômico, possibilitando que Suape pudesse fazer a
operação com recursos próprios.
S
- A obra de dragagem foi interrompida em maio
de 2013, quando o então governador Eduardo Campos não chegou
a um acordo com o Governo Federal da época. Apesar da paralisação do contrato, a dragagem já
estava com 85% das obras realizadas. Agora, a empresa holandesa
terá cinco meses para finalizar os
15% restantes, justamente a parte
mais complicada: os esbarros de
pedra no leito do mar. “A empresa vai trazer tecnologia nova, que
não existia na época, e executará a
obra por conta e risco deles”, observa Roberto Gusmão. Ainda segundo ele, a Agência Estadual de
Meio Ambiente (CPRH) já emitiu
a licença ambiental para realização
dos trabalhos, que devem ser iniciados de imediato.
Acompanharam a solenidade os secretários Alexandre Rebelo (Planejamento e Gestão), Fernando Jucá (Ciência, Tecnologia
e Inovação), Ernani Medicis (Procurador-Geral do Estado), Alberes
Lopes (Trabalho, Emprego e Qualificação); o presidente de Suape,
Roberto Gusmão; o presidente da
Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Roberto
Abreu; o diretor de Gestão Portuária, Francisco Martins; o presidente do Conselho de Administração,
Marcos Batista; o diretor de Desenvolvimento e Negócios de Suape,
Luiz Alberto Barros; o presidente do Grupo Agemar, Manoel Ferreira; a CEO do Estaleiro Atlântico
Sul, Nicole Terpins; o conselheiro
da Bemisa, José Luiz Vital; e o diretor da Van Oord, Erick Aeck.
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