DOEPE 03/01/2017 - Pág. 3 - Poder Executivo - Diário Oficial do Estado de Pernambuco
Recife, 3 de janeiro de 2017
Ano XCIV • N0 1 – 3
Diário Oficial do Estado de Pernambuco – Poder Executivo
CRESCIMENTO
Porto do Recife fecha 2016
com balanço positivo
Assessoria Porto do Recife
Mesmo com crise que o Brasil atravessa, com todos os segmentos
da economia em retração, a diretoria do Porto do Recife conseguiu que, esse ano,
o ancoradouro tivesse um aumento na movimentação de cargas.
om 1,51 milhão
de toneladas
operadas,
o
Porto
fecha
2016 com um crescimento
consolidado de 6% em relação a 2015. Os números resultam, principalmente, do
retorno das importações de
milho, de acordo com o
diretor comercial e de operações, Carlos Vilar. “Sem
dúvida alguma, esse nosso
crescimento foi impactado
pela retomada da movimentação marítima das cargas de
milho. Somente com esse
grão, chegamos ao fim do
ano com um total de 400 mil
toneladas do produto movimentado”, ressaltou o gestor.
Ao realizar o balanço de
movimentações de cargas
em 2016, de um modo geral, a maioria apresentou
crescimento em relação ao
ano anterior. Tradicionalmente, Pernambuco exporta
açúcar e este continua sendo o principal produto movimentado nesse tipo de comércio. Atualmente o Terminal Açucareiro está com
180 mil toneladas estocadas
do açúcar tipo demerara.
FOTOS: DIVULGAÇÃO
C
NOVOS
SEGMENTOS “Em 2016, tivemos um novo segmento de exportação,
que foi o de vergalhões de
ferro da Gerdau, sendo enviados para a Colômbia,
Trinidad e Tobago, Panamá,
Cabo Verde e outros países
da África. Podemos também destacar a retomada da
movimentação de produtos
DIRETORIA
do Porto lançou
mão de uma
gestão criativa
e conseguiu
crescer 6%
com relação
ao ano passado,
apesar da grave
crise econômica
nacional
de ferro, aço e liga, onde
incluímos aí as bobinas de
aço importadas da China.
Em outros produtos, mantivemos a movimentação.
Como é o caso do malte de
cevada, matéria-prima para
as indústrias cervejeiras, e a
barrilha que é fundamental
para o pólo vidraceiro de
Goiana, além das indústrias
de saponáceos”, salientou o
diretor comercial e de operações do Porto.
A Gestão Portuária explica a importância que o
atracadouro do Recife tem
para a economia do Estado.
A grande movimentação do
Porto é de cargas a granel
tanto na importação quanto
na exportação, com des-
taque para negócios feitos
com os países do Mercosul. A avicultura de Pernambuco, por exemplo,
está sendo abastecida pelo
milho argentino e a capacidade operacional do ancoradouro foi fator primordial para essa conjuntura.
“Nós estamos atendendo
ainda as demandas dos avicultores da Paraíba, Rio
Grande do Norte e parte
dos criadores de aves do
Maranhão. Então, o nosso
atracadouro tem sido escolhido estrategicamente para operar esse tipo de carga, impulsionando a economia do Estado e de parte
do Nordeste”, continuou
Carlos Vilar.
SUPERAÇÃO - Apesar de
2016 ter sido um ano difícil,
o Porto do Recife mostrou
que pode superar as dificuldades. A criatividade e o
esforço do trabalho colaborativo foi bastante positivo
para ultrapassar os números
do ano passado. “Isso dá
credibilidade ao Porto e aos
empresários que o utilizam.
Nós temos uma responsabilidade muito grande com a
economia de Pernambuco e
do Brasil, e o ancoradouro
recifense não vai fugir de
suas obrigações. O ano de
2017 será de grandes desafios, porém isso nos dá mais
motivação para superar todos os entraves”, finalizou
o diretor.